李连杰的片酬和成龙对比「李连杰年收入超过成龙连电影道具车都是限量跑车全球仅24辆」

90年代是成龙与李连杰崛起的黄金时期，两人在这一时期的崛起路线非常形似，都是先在香港成名，然后进军好莱坞，之后又回到中国发展。在此过程中，成名的名气要比李连杰更大一些，片酬也更多，比如1999年，成龙的片酬为1500万美元，而李连杰为1000万美元。

几乎每一年，成龙的年收入都能稳压李连杰一头，只有2007年例外。这一年，李连杰接拍了《投名状》《WAR（游侠）》等电影，获得了不小的成功，年收入达4.65亿，比成龙高了3700万。

《投名状》投资4000万美金，《游侠》投资2500万美元，全都是大制作。特别是《游侠》之中，连李连杰在电影中的座驾都豪华无比——世爵C12 LaTurbie与C8 Spyker。

世爵C12 LaTurbie全球仅生产24辆，全铝合金车架，重量不超过1.5吨，可爆发500匹马力，从静止到100km/h的加速时间为3.8秒。

世爵C8 Spyker没有C12LaTurbie那么稀有，最大可爆发399匹马力，百公里加速时间4.5秒。世爵虽是小车厂，但在造车上确实有一手。

现实中的李连杰对跑车不太感兴趣，更喜欢豪华轿车或保姆车，他在国内的座驾是一辆宾利飞驰，价值400多万。

李连杰当年身体还硬朗时，工作座驾是一辆道奇公羊房车。国内明星大多喜欢丰田埃尔法或别克GL8，李连杰因为在美国发展过一段时间的缘故，对道奇公羊情有独钟。只要看到这辆车在片场，几乎就标志着李连杰也在这。