通过钢轨光带你能看到什么东西「通过钢轨光带你能看到什么」

时间:2023-05-16 04:14:13阅读:716
列车行驶在轨道上,由于车轮轮缘在钢轨轨面上的碾压以及轮缘与钢轨的相互摩擦作用,在钢轨表面形成了沿着列车运行方向延伸的亮痕,我们称这种亮痕为钢轨光带。正常的轮轨作用会在钢轨表面产生宽度均匀的光带,而当轮…

列车行驶在轨道上,由于车轮轮缘在钢轨轨面上的碾压以及轮缘与钢轨的相互摩擦作用,在钢轨表面形成了沿着列车运行方向延伸的亮痕,我们称这种亮痕为钢轨光带。

正常的轮轨作用会在钢轨表面产生宽度均匀的光带,而当轮轨间作用力或作用位置异常时,光带的宽度和位置会发生改变。轮轨间作用力和作用点发生改变的根本原因就是不同类型的轨道不平顺的存在。因此,观测钢轨光带的状态可以用来反映轮轨相互作用关系,帮助制定针对性措施,改善轨道平顺性,满足高速列车安全平稳运行的要求。

异常的钢轨光带主要有光带过宽、光带过窄、蛇形光带以及突变光带。光带过宽会导致列车在曲线的通过性变差,轮轨摩擦加剧,钢轨容易出现鱼鳞纹甚至出现剥落掉块,导致侧磨加剧。光带过窄会导致列车运行横向稳定性变差,影响行车品质。所以可以通过打磨廓形保持良好的轮轨接触来避免光带过宽或过窄的产生。蛇形光带可以通过加强线路几何尺寸控制、保持轨距和廓形等手段来解决。由于材质或接头质量原因引起的突变光带可以通过使用热处理钢轨、接头精磨等。

轮轨作为一个系统,对高速线路列车运行平稳性的影响不可分离。目前,全国客运专线高速铁路大面积上马建设,但先进检测设备和检测技术还没有得到广泛运用,通过采用传统的观测钢轨光带方法,分析检测轨道不平顺,仍是十分有效和科学的。(素材来源于网络,侵删)

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