中国20年前就拍出过这么棒的空难片了吗「中国20年前就拍出过这么棒的空难片了」

前段时间简单评论了一下《中国机长》和《萨利机长》，评论区很多朋友给我推荐了《紧急迫降》。

我一看是一部20多年前的画质、特效都堪忧的老电影，本来不抱什么希望。

但是看完给我惊艳到了。

《紧急迫降》也是根据真实的航空事件改编，讲述了“蓝天569”飞机在起飞后发现起落架出现异常，准备返航。因为起落架一直弹不出来，飞机只好一直在天上飞着。

地面指挥和机长一起尝试了几种方法想让起落架在空中弹出，都没有作用，飞机的油也快烧完了，只好作出最危险的“紧急迫降”的决定。

对于大部分观众来说，空难电影最大的门槛可能是不懂技术——我就是，不懂技术就不知道他这个故障影响有多大，不知道影响多大就很难理解剧情。

所以给观众把这个部分解释清楚，就很重要。

作为观众，我们不知道飞机在没有前轮的情况下降落会怎么样，所以电影给我们展示了画面。

如果直接在跑道上迫降，飞机会因为直接与地面摩擦着火，那机组人员和乘客都会烧死：

如果在草地上迫降，飞机会陷进土里，机体破裂，机组人员和乘客会飞出去：

在决定迫降之前，机组尝试了很多方法，想让起落架在空中就能放下来。为了给我们解释他们做那个动作的原理，还有这么一个镜头：让我们理解就是使用飞机重力和惯性把起落架扥下来。

单从讲故事的角度来说，这是这部电影的细致之处。

这部电影在网站上的评分并不高，很多人因为他是主旋律电影给打了低分，但我觉得很冤。

电影的节奏很好，小高潮悬疑拉满，表演和台词都不浮夸，机长平平淡淡说出的这句“我们会努力”，和《萨利机长》的那句“We did our job（我们尽到了自己的责任）”一样都是很有力量的台词，比“我一定要把乘客都安全地带回去”自然和谐多了。

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这里边甚至有一个全程没有台词，但是存在感很强的角色，一个仅靠眼神和表情就可以演绎出关心、爱慕、担心、忧虑多种情绪的演员，太TM绝了。

小角色也很完整。

电影里也有一个侮辱空姐、不配合行动的低素质乘客，我们后来才知道他是因为自己的好朋友刚刚在空难中去世，才会对飞机事故特别敏感。

有一个非要抱着自己的行李箱的乘客，他的箱子里面装着80万现金。我们刚开始会嫌他不遵守空姐的逃难安排，后来才知道他是担心自己死了，他的工人拿不到工资。

一个最后一次飞行的空姐，因为被误会才不想飞了，影片的最后也得到了大家的理解，她终于说出了心里话。

徐帆演的乘务长，在影片开头是一个咄咄逼人，不愿意听别人说话，误会自己的组员的人，影片的最后，也说出了“也许我应该多听听别人的意见。”

人物转变很重要，因为这在生活中很少发生，在故事里才会显得弥足珍贵。

不一定完美，但每一个小人物都很完整。

对比《中国机长》里边，有一个没坐过飞机的大姐，飞机起飞后，非说要回家，她的丈夫说“你以为这是公交车可以给你刹一脚吗？”。我想编剧是想把她塑造成《人在囧途》里边在飞机上非要开窗的王宝强那个角色。

但王宝强那个角色是片子的搞笑担当，他有任何匪夷所思的要求都是合理的。而这个大姐在这里就像在一个不合适的场合开了一个不合适的玩笑，让这个角色既不好笑又不讨人喜欢，非常尴尬。

《紧急迫降》的故事节奏也很有层次，从最开始的感觉问题不大，到尝试了几次都失败，压力越来越大，直到波音公司回复的邮件上面最有用的一句竟然是“祝你们好运”，用这种黑色幽默的情节，把观众期待值降到最低，到只好执行危险性最大的迫降，到最后设想了各种可能发生的灾难，一步一步把危机感、悬念感拉满。

而且，虽然也是主旋律电影，但我觉得他是偷偷讽刺了一些东西。

比如市长江大桥去现场亲切迎接撤离的乘客，卡嚓卡嚓拍照片，你都可以想象第二天新闻会怎么写了……

我看到有评论认为这是影片的败笔，其实这是编剧夹带的私货。影片点到为止，但是看完整部电影的你，就会觉得这个画面太讽刺了。这才是戴着镣铐舞蹈。

非常感谢给我推荐这部电影的朋友，我也觉得它不输《萨利机长》。

大场面制作技术，无法与国外电影工业抗衡，这是不争的事实。但是这部电影至少让我们看到了电影创作者的诚意。就像虽然没有煤气炉灶，柴火灶也给你做出了丰盛的大餐。

《中国机长》热映，是什么原因让这部十九年前的国产空难电影又火了？

在国庆的时候也是出现了三部大片，其中一部是《中国机长》，另外一部是《我和我的祖国》，再就是《攀登者》，这三部电影可以说都是大片中的大片。大家可能一直对川航514这件奇迹非常的震惊。对于当时的机长刘传健，他感到也是非常的震撼，毕竟自己能够从没有这样的训练下将飞机操作的成功降落。

我们可能都非常关注是什么原因能够将飞机成功降落，因为当时的刘传健也是没有经过任何的训练才将飞机成功的降落的。所以说大家都非常的想了解其中的细节，毕竟刘传健的操作。也是在中国根本没有的，乃至世界也是没有的，他是我们心目中绝对的大哥，我们虽然没有体会到那种感觉，其实在这种特殊情况下临危不乱真的非常的难得，毕竟自己从来没有经历过。

就是因为这样的原因让这部电影重新的火了，在起飞后的四十二分钟，一切都非常的正常，然而到了九千八百米的时候，却出现了一场当时让刘传健束手无策的事情，那就是挡风玻璃破了，不过后来自己在经过一番惊险之后就非常的淡定，成功的将飞机降落。

虽然说这是一部国产的空战电影，其实这也是将中国英雄刘传健的事迹记录下来，让我们大家都能够看到刘传健当时是如何拯救了一飞机的人。这也是世界航空史上的奇迹，既然是奇迹就要记录。《中国机长》这部电影让大家看完之后也是热血澎湃，并且非常的激动，虽然说在之前也出现过这种情况，不过他们都没有将飞机成功降落，都在恶劣的环境下失去了意识。

中国东方航空586号班机事故的事件经过

1998年9月10日。一架麦道MD-11型客机执行中国东方航空586号班机（一班由上海飞往北京后再飞往洛杉矶的定期航班）时起落架发生故障。飞机其后折返虹桥国际机场紧急迫降，全机人员安全，这是中国首宗民航飞机迫降事件。

据了解，东航2173号客机空中遇险的原因已经查明，是飞机前起落架的销子断裂导致起落架收放失效。有关专家鉴定后认为，该飞机销子中某种金属成分含量过高，成分构成不合理，导致金属产生裂缝。

扩展资料：

事后的相关处理：

1、经过一个多月的调查后，有关当局表示故障是由于起落架的销子质量不佳而断裂，导致起落架控制失效。

2、10月30日上午，上海市人民政府和中国民航总局为东航召开了表彰大会，为B-2173机组人员庆功、晋级及授奖。

3、这是中国有史以来首宗民航飞机迫降事件，而且并没有造成严重的人命伤亡，结果于1999年被电影公司拍摄成电影，名为《紧急迫降》，属于少数以飞机为题材的亚洲及华语电影。

4、B-2173后被改装为货机，隶属于中国货运航空。

参考资料来源：百度百科-中国东方航空586号班机

参考资料来源：人民网-1998年9月10日 东航客机成功迫降（我国民航史上首例大型客机迫降成功）