他的故事 电视剧「他的故事被央视拍成了电视剧」

3 邵玉镇

中共党员，原呼和浩特铁路局临河机务段机车乘务员，1964年参加工作，担任过叫班员、司炉、副司机、司机、司机长等职务，先后获得“全国十大杰出工人”“全国十大优秀共产党员”“全国劳动模范”“火车头奖章”等荣誉，以他事迹为原型拍摄的电视剧《劳模邵大车》在中央电视台播出，展现了铁路人的精神风貌，在社会上产生良好反响。

在保安全中当先锋

1971年，风华正茂的邵玉镇转职成为一名机车司炉。走上新的岗位后，他苦练焚火基本功，苦读专业技术书籍，坚持在学中干、干中学，仅用四五年时间，就完成了司炉、副司机到司机的三级跳。虽然肩上的担子更重了，责任更大了，邵玉镇的干劲却更足了，常常早出晚归，工作起来如同上了发条，像有使不完的劲。

一次，邵玉镇值乘归来，机车洗炉落完火后，已是凌晨４点多。按理说，他本可以回家休息，可为了严把机车洗修质量，他一直盯住洗炉、检修工人把每道工序干好，直到下午验收合格才放心地退乘回家。一个夏季的一天，邵玉镇值乘的列车运行到桃司兔站时，车长发现守前第５位车上装运的钢轨串位，想要进行甩车处理。邵玉镇查看情况后，立刻喊来搭班同事，用撬棍将串位的钢轨一根根撬回，并用钢丝捆好，最终安全运达临河站。

火车司机责任重大，手中的闸把关系着旅客的生命和国家财产安全，相比之下，个人的安危得失和脏累苦险，又能算得了什么！

正是怀揣这样强烈的责任感，邵玉镇无怨无悔付出，悉心摸索行车安全规律，总结归纳出“三勤、两多、六个心中有数”安全工作法，成为大车司机们确保行车安全的宝典，他自己也因此屡屡化险为夷。

1982年3月的一天，邵玉镇值乘1315次货车，行至补隆淖至黄土档间的一个道口，一辆装满废钢料的马车突然从前方驶上路基，废钢料一下子翻落在线路上，严重影响行车安全。严格执行标准化作业的邵玉镇及时发现险情，果断采取制动措施，在距离马车只有几米时将机车停稳，防止了一起重大行车事故。1994年6月的一天，邵玉镇在担当一趟旅客列车值乘任务时遭遇沙尘暴，能见度很低，他目不转睛地注视着前方，突然发现一辆四轮车驶上线路，危及行车安全。紧急关头，他从容不迫，果断进行非常制动，使列车在距离四轮车10米远的地方停住，一次危及上千名旅客生命安全的列车颠覆事故避免了。

从事机车乘务员工作27年间，邵玉镇坚持标准化作业，兢兢业业、一丝不苟，累计防止各类事故150多起，安全行车180万公里，相当于绕地球45圈。

在攻难关中当先锋

敢啃别人啃不动的骨头，敢攻别人攻不下的难关。这是许多工友对邵玉镇的评价。在他身上，有一股不服输、不放弃的劲头，越是困难大，越能激发他无穷无尽的能量。

6737机车组是当时全段有名的“老大难”班组，机车质量差、费煤又费水，人员思想散，精气神不足。别人躲还躲不及，邵玉镇偏偏要接下这块“烫手的山芋”，在1984年请缨挑起了班组司机长的重担。

为了啃下这块硬骨头，邵玉镇坚持做给大伙看、带着大伙干，每天总是第一个钻烟筒、下地沟、爬火室，不厌其烦地对机车上千个部件进行精心整修，时常累得汗流浃背，让职工们打心眼里佩服。他还对每个工友倾注兄长般的关心，坚持严管和厚爱相结合，努力提高班组的凝聚力和战斗力。司炉小段经常喝酒闹事，很多人认为他已不可救药，邵玉镇却把他安排到自己的机班，在思想上帮、技术上带、生活上关心、工作上督促，使小段实现了大蜕变。

就这样，靠着邵玉镇的以身作则和严管厚爱，6737机车组彻底改变了过去的落后面貌，班组每名职工都实现了百趟安全正点目标，成为全段有名的党员安全红旗责任区。在邵玉镇担任班组司机长的11年里，机车组总是在全段机车保养评比中名列前茅，没有发生过一件燃轴、化瓦、临修等惯性事故，创造了机务系统“了不起的奇迹”。

一花独放不是春。上世纪90年代末，看到段上一大批老职工退休，新职工技术业务参差不齐，对运输生产形成了掣肘。邵玉镇一面向单位提出了“为青工学技术营造传帮带的环境、健全配套激励机制”的建议，一面充分发挥自身的技术优势，不仅把自己的工作经验编印成小册子，发给新职司机，还主动和一些青工结成帮扶对子，手把手地教，先后带出了8名优秀管理人员和一大批技术过硬的机车乘务员。

在维护集体利益中当先锋

邵玉镇把集体的利益看得无比重要，只要让他碰到，有利于集体的事情再小也要做，危害集体的事情再小也要管。

一次，邵玉镇和同事牵引列车在乌海站上水时，发现两名歹徒爬上列车往下扔钢管，火冒三丈的他立马上前制止。谁成想，俩歹徒不仅恶语相加，还对邵玉镇一通拳打脚踢。等同事冲过来时，两名歹徒夺路而逃。看到邵玉镇不仅脸肿了还带着血，同事坚持送他去医院，可邵玉镇说了句没事，直到在临河退乘后才去医院进行了医治。像这样的事迹还有很多，他曾多次与扒车行窃的歹徒搏斗，几次被不法分子打得头破血流也毫不退缩，先后制止盗窃水泥、化肥、钢材、铝锭、硅铁、水果、蔬菜等事件100多起，挽回了大量的经济损失。

共产党员的党性要求我必须这样做。

为了集体的利益和财产，邵玉镇从来不讲条件，从来不嫌麻烦。担任6737机车组司机长后，他从未领取过擦机车用的棉丝，总是利用业余时间和妻子一点一点地捡，累计捡拾废旧棉丝1000多公斤；他一锹一锹地从铁路上回收散煤近百吨，节煤2500吨；他坚持开展修旧利废，节约各种材料费13000多元；他还积极为节支降耗建言献策，提出的“机车厂架修随行人员差旅费承包”合理化建议实施后，每年可为单位节支12万元。

邵玉镇在火车司机岗位上一干就是27个年头，段领导曾几次想把他调到别的岗位，可都被一一谢绝。

我是党员，机车需要我，机车组需要我，我也舍不得搁下手中的闸把，能在一线跑车，是我最大的幸福和乐趣。

27年里，邵玉镇从未请过一天假、休过一次探亲假，还义务献工3500多个小时。1995年、1997年，邵玉镇先后被评为“内蒙古自治区劳动模范”“全国劳动模范”“全国十大杰出工人”，受到党和国家领导人的亲切接见。呼铁局以邵玉镇的事迹为原型，创作拍摄了电视剧《劳模邵大车》，在中央电视台播出，引发社会强烈反响；组织了邵玉镇先进事迹巡回报告会，掀起了向劳模学习的热潮。

如今，已经退休在家的邵玉镇仍然心系铁路，时刻关注着铁路的发展变化，他平常最爱干的事情，就是到铁道边上看火车。开了一辈子火车的邵玉镇从不觉着火车“烦”，他常常饱含深情地对家人说:“那一列列飞驰而过的火车，那从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车一步步的蜕变、前进，都有我永远的守护与期待”。

在邵玉镇的言传身教下，女儿邵润琦接过父辈的旗帜，传承弘扬劳模精神，在铁路客运工作中精益求精、敬业奉献，收获了“全国五一劳动奖章”“火车头奖章”等荣誉。

一家走出两位全国劳模

这是榜样的力量

这是先进的引领

也是铁路人

薪火相传的精神基因的生动写照

文字：薛艳伟

图片：包头西机务段党委

编辑：闫丰珺

审核：马志军