瓜子二手车市场怎么有那么多新车要卖(成都瓜子二手车保卖店)

二手车销售如何不断扩大规模？如何触达全国范围客群？长春网红二手车的老板王俊彭就找到了答案。

王俊彭是一位拥有132万粉丝的大V，原本客户群体几乎就遍布全国市场，想要进一步获得提升是非常困难的。但最终，王俊彭还是通过瓜子二手车，找到了将本地优质车源销往全国的高效路径。

借助瓜子构建的线上全国市场，王俊彭将车源卖往全国20个城市，销量提升2倍。越来越多像王俊彭一样的长春车商，纷纷选择入驻瓜子，借助二手车全国大流通的市场红利，获取销售新增量，已将车辆卖往全国160多个城市。

王俊彭2012年入行，从3人合伙的路边小店，发展到长春最早一批展厅车商，此后又开始做车商自媒体引流，现如今已成为全网知名的二手车大V。业内人称“彭哥”的他，从业以来不断转型，不断扩大规模，一直走在捕捉行业红利的潮头。

说起为何10年间不断转型？王俊彭坦言，行业快速发展的同时带来了激烈的竞争，想成为头部商家，就要顺应趋势，快速调整。王俊彭举例说，他所在的线下市场几年前还客流不断，如今除了前往附近车管所办理上牌手续的车主会在等待间隙来逛一逛，其他几乎没有到店客流。

瓜子为王俊彭打开了全国范围的商机，让的生意做得更加风生水起。依托瓜子构建的线上市场，他实现了车辆在全国范围售卖，销量提升了2倍，车辆卖往全国20个城市。

瓜子让王俊彭这样的长春车商，可以不再受限于本地有限的市场体量，享受全国市场带来的流量红利，实现销售规模不断扩大。截至今年5月，长春车商通过瓜子将车辆卖往全国160多个城市，除哈尔滨、吉林、沈阳等周边城市外，还卖往杭州、合肥、天津、郑州、昆明、济南等全国各地。

据悉，瓜子二手车聚合、赋能优质车商，共同打造数字化的二手车交易与服务生态。瓜子二手车为车商提供流量、大数据、检测、质保、DSN会员、7天无理由退车、物流、车商贷、竞拍收车等交易与服务支持。目前已有超10000家车商入驻瓜子二手车。

随着国五二手车限迁的取消，像瓜子这样车源有保障，物流也有相应优势的大型二手车平台的增长毫无疑问会进入爆发期。这对于消费者来讲同样也是好事儿，更多外地优质车源的到来不仅能够丰富消费者的选择，价格方面应该也会更有优势。