帝豪geel,吉利帝豪雷神hip版本推荐

转眼间，2022年已经过完了第21个节气——大雪，大雪节气表示天气更冷了，如果哪天你一起床，看到窗外皑皑的白雪也不要惊奇，因为，冬天已经来到了我们的身边，同时，2023年的元旦也随着冬天的到来，离我们也越来越近。

在这不平凡的2022年，大家嘴上说的最多的一句话就是“2022太难了”是啊，2022对每个人来说都太难了，面对疫情的冲击，就业难、挣钱难、油价、物价的上涨等等，这一年发生了太多太多措手不及的事。

所以，年终岁尾，对于生活在城市最基层的工薪基层而言，拿着每个月仅有的一点工资，一分钱恨不得掰成八瓣花，成活的成本的支出就已经捉襟见肘了，但是，为了能给家人或者自己一个更好的出行条件，新年买车也成为了一个家庭最大事情。

不仅要考虑到买车的成本，还要考虑用车的成本，毕竟在这样的大环境下，挣钱真的不容易，相比燃油车的高油价以及高额的购置税、限号等情况，买一款插电混动的新能源车，成为了大家首要考虑的车型。

而15万以内可油可电可增程且可上绿牌的帝豪L 雷神Hi·P，就是一款不错的选择，但是，它的哪个配置的车型更适合自己购买呢？今天苏老师来给大家分析分析。

帝豪L Hi·P一共有三个版本，价格从12.98万元到14.58万元，它们的标配水准很不错，三款车型在动力总成、电池容积、续航以及充电配置方面完全一致，均搭载3挡DHT混动变速箱与1.5T 181马力的BHE15混动专用发动机，馈电状态油耗低至3.8升每百公里；满油满电情况下的最长NEDC续航里程可以突破1300公里，可以实现100公里的NEDC纯电续航里程，并且三款车型均不支持快充。

三款车型车型都统一采用的是威睿提供的三元锂电芯，相比竞品的磷酸铁锂，三元锂不仅成本更高更显诚意，还在电压一致性，高倍率充放电功率方面优势明显，这也使得帝豪L雷神Hi·P在仅使用慢充交流桩的情况下，只需2.5小时即可充满100公里的NEDC纯电续航。

而这三款车的差别主要都集中在配置上，最低配的12.98万元Super“净”车型，配有前排侧气囊、胎压显示、倒车雷达 影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入与启动、远程启动、全系统一的中控大屏银河OS系统、LED自动大灯、自动空调等实用配置，咱们平时开车所需要的这这些配置，Super“净”车型基本上都有了。

而中配的Super“迅”车型比Super“净”车型在车价上多6000块钱，多出的配置有，它在入门级车型原本的基础上，新增了17英寸轮毂、前/后头部气囊、前排安全带未提醒、感应后备厢、前排无钥匙进入功能、皮/翻毛材质混搭、主驾驶安全座椅电动调节、后排杯架、6喇叭音响、车载空气净化器及负离子发生器等等，这些仅仅才多了6000块钱，很划算。如果你买车是为了追求更高的性价比，或者家里的购车预算有限，买车大部分的时间就是为了出门代步的话，买中配的车型就完全OK了。

而顶配的Super“睿”版本，比低配版多了1.6万，但是多了540透明底盘即360度全景影像 透明车底功能，还有车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标示识别、主动刹车、前排座椅加热、LED大灯多自适应远近光功能等功能，并且还多了一套L2级自动驾驶辅助系统，别小帝豪L Hi·P的这套L2级自动驾驶辅助系统，具备全速域自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，不仅在高速路可以实现极为轻松的辅助性领航智能驾驶能力，即使城市堵车场景也能用，以跟随行驶能力为基础，极大的缓解驾驶者的驾驶疲劳感，属于全世界第一档的水平。

所以，如果你注重平时开车时的驾驶品质，或者多1.6万也在你的购车预算之内的话，帝豪L Hi·PSuper“睿”版本更值得推荐。总之，帝豪L 雷神Hi·P作为一款插电式混合动力车型，集成了吉利汽车在该领域的核心技术，苏老师推荐它的中高配版本！